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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　针对以上问题，为提升并购整合成功概率，尹军平建议：(1)在选择潜在标的时，重点考察财务真实性，职业化水平、规范化难度(2)先参股磨合一段时间，再考虑收购(3)优先考虑VC、PE投资过的项目并购整合策略及路径选择与竞争格局密切相关。随着三通一达、顺丰、德邦、百世等物流巨头陆续上市，物流也进入战国时代。顺丰因高端商务件而处于有利位置;京东物流、菜鸟网络因其生态的力量潜力巨大，向上冲击顺丰，向下三通一达。
　　　近几年，供应链金融的1+N模式中还存在一种简单粗暴有效的模式，即核心企业就地取材的模式化，这种企业一般具有非常强的制造能力或销售渠道的把控能力。具体解释为，核心企业有很多上游供货商或者下游分销商，由于强势的核心企业将他们的结算账期拉的很长，导致产生了资金缺口，核心企业自建资金渠道，例如小贷公司、保理公司等直接对其进行融资。1+N模式因体量、范围广、风险模式相对固定，仍然是供应链金融的主流模式。
　　　绿色消费与绿色供应链联盟执行秘书长周卫东认为：绿色供应链聚焦于中上游的生产环节，绿色消费则属于下游环节，在消费升级的大趋势下，需要把绿色供应链与绿色消费端的上下游打通，才能真正将环保意识代入到社会各环节中去。2017年京东物流联合顺丰、DHL、雅玛多、普洛斯、绿色消费与绿色供应链联盟等一起启动青流计划供应链绿色环保行动，并成立京东物流绿色基金，先期投入10亿元，致力于推进供应链全链条的低碳环保、节能降耗的探索和应用，加速物流行业绿色升级。
　　　近日，天猫悄然上线了一项新功能，在搜索商品关键词后，筛选项中新增了当日/次日达服务供消费者选择。此功能的增加也意味着消费者在网购时，可以挑选那些送得更快更准时的商品来下单，物流将成为决定购物选择的关键，而此项优质物流服务是由菜鸟联盟提供的。一键筛出哪些商品送得快据了解，为了适应新零售的趋势，促进消费升级，天猫正在下大力气提升用户的购物体验。2017年的首次大动作就是提升物流体验。对买家来说，以前在天猫购物时，不知道哪些商品能够快速送达，只能在购买之后，频繁查看物流详情来跟踪包裹的进展。
　　　双11刚过，黑色星期五海淘高峰紧随而至，各大跨境电商纷纷推出黑五大促专场，各路买家也在摩拳擦掌，随时准备下单。连日来，本市主要跨境电商经营单位、出入境监管部门、物流企业等，都提前为黑五的到来做好准备。海淘高峰将到来在天津自贸区机场片区内，主要经营地面服务、综合物流服务、跨境电商口岸服务三大业务的天津华宇股份有限公司相关部门负责人表示，虽然消费者喜欢在双11网购，但黑五海淘产品仍具有极大吸引力。
　　　浙江天册(宁波)律师事务所主任程慧则建议，要加快制定快递行业规章和行业标准，实施市场准入负面清单制度，落实安全管理工作机制。针对快递运输车辆的规范，民进宁波市委会副主委徐建成建议，要以地方立法或多部门发文方式，在全市推广快递专用电动三轮车三统一、一加强治理模式，即各企业按照标准对电动三轮车进行登记、编码，并统一颜色和标识;各企业为所使用的电动三轮车统一购买交通意外，统一配备防盗装置，提高快递业运输车辆和人员的安全保障。　　　　
　　　但他承认，即便这样也存在一些违规揽件的情况，不过公司一般会在转运中心进行一些安检，进一步对快递进行筛查。快递业发展这么多年之后，有一些相关的规定以及程序，但是让这些规定实际落地比较困难。物资储运协会会长姜超峰认为，快递公司收件时的验视制度难以得到执行的主要原因有三个。一是快递行业发展太快，尚未形成行业规范。二是快递行业从业人员的流动率非常高。员工入职后，经过简单培训，甚至不培训就可以上岗。另外，现在行业竞争激烈，快递公司往往获利微薄，为了降低时间成本，也会出现忽视托寄物品验视和验收的情况。
　　　2016年8月，新《超限运输车辆行驶公路管理规定》公布，并自9月21日起施行。新规将2004年治超开始认定的每轴平均轴载不超过10吨，车货总重不超过55吨的超限认定标准，改为以《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)确定的质量限值作为超限认定标准，使超限认定标准与车辆生产设计限值保持一致，这一修改大幅度降低了部分车辆的可装货量，对广泛运用四轴货车的物流相关企业造成了极大影响。
　　　其中，快递发展规模指数为173.9，同比提高23.1%;快递服务质量指数为239.9，同比提高70.3%，满意度、准时率和有效申诉率同步改善;快递发展能力指数为147.7，同比提高15%;快递发展趋势指数为77.6，同比提高4.3%。预计7月快递业务量将达41.6亿件，同比增长30%。社会资本加速进入快递物流领域，促进了资源整合优化，快递企业加快与上下游企业战略合作，构建起快递生态体系。细分市场领域，服务产品更加专业化。
　 　　公益活动得到社会各界的大力支持及肯定，福田图雅诺致敬老兵计划活动获得了2015第三届汽车企业社会责任2015汽车企业社会责任社会关爱公益实践奖。2015年12月，福田图雅诺致敬老兵志愿者团队走进郑州，寻访到抗战女兵史兰芳。在德国商务旗舰图雅诺来到河南暨致敬老兵计划(河南站)活动仪式上，史兰芳现场讲述在抗日战争中的经历，共享图雅诺元首国宾车荣誉。抗战女英雄故事激励儿孙后辈今年94岁的史兰芳老人，在抗日战争期间，曾是一名战地卫生员，还承担过战地炊事员的职责。
　　　三、生鲜电商倒逼冷链物流今年以来，生鲜电商的大面积亏损成为人们热议的话题，但正是生鲜电商的这个行业危机，使其成为对冷链物流需求的潜在对象，为冷链物流可持续发展带来巨大的市场空间。事实证明，单个生鲜电商独立承担物流，鲜有具备从产地预冷到销售全覆盖的管控能力，且由于投入过大、缺乏专业人才难以形成规模效应。因此第三方冷链物流对生鲜电商行业的渗透、融合存在双赢的机遇。困难是挑战，更是机遇，但机遇总是留给有准备的人们。
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